Амортизатор рулевой рейки

[REKLAMSCHIK]

Сломался амортизатор рейки. Собственно вопрос в том можно ли его поменять не снимая рейку? (второй болт в труднодоступном месте) И второй вопрос, какой амортизатор покупать? . В экзисте по оригинальному номеру 8A2425021 выдаёт собственно VAG за 4000 и Stabilus за 1800. Но есть JP Group 425401001 за 800 рублей. И неясно подходит он или нет. Машина b3, двигатель 3A, без ГУР

 

[Lera Moskaljova]

+1

 

[Анна Голуб]

тоже интересует этот вопрос, а то скрипит собака.кто какие ставил? как снять?

 

[Максим Козлов]

Берёте накидной ключик с трещёткой и медленно и нудно по 1/10 оборота откручиваете, ставите новый и таким же макаром закручиваете. Долго, неудобно, муторно, но немного проще, чем снимать рейку. А какой покупать, тут уже принимать решение самому по состоянию кошелька. Если ЖиПи выдаёт как аналог, то почему он не подойдёт?

 

[BOOT]

Проблема в том что по оригинальному номеру в списке JP нет. а если вводить номер JP то в списке есть оригинальный.

 

[STRATUM]

тогда сними свой и дуй в магазин или на рынок запчастей где есть в наличии амортизатор ЖиПи и сравнивай. Без него тоже можно ездить, только на трассе дискомфорт почувствуешь небольшой, а в городе почти не заметишь его отсутствия.

 

[Ника Саенко]

Да, согласен. Так и сделаю. Ставить буду обязательно конечно.

 

[Александр Сидора]

Итак я всё сделал. Купил амортизатор Monroe R1601 за 1200. Купил ключ накидной с трещоткой на 15. Самое сложное было надеть ключ на гайку так как над ней идёт 2 жгута проводов. один с ABS другой от фар чтоли. Да ещё видно плохо даже с фонарём. Палочкой деревянной чтобы не повредит жгуты отодвинул их чуть чуть и одел. Ослабил гайку. Далее оказалось что там не болт как с другой стороны а шпилька ввёрнутая в рейку. Шестигранником вывернул шпильку. Снял амортизатор. Новый ставил в обратной последовательности. Пробная поездка показала что менял не зря. Руль крутится более плавно, на кочках руль не дёргает. Управлять автомобилем стало более комфортно.

 

[Анна Куварзина]

я вот думаю о замене, хотя скрипеть не скрипит, но так так точно буду менять пыльник, то и о аморте задумался..

 

[Оксана Сидорова]

я сам лично менял на 80 Б3 пыльник, и заодно амортизатор по он был не исправен и потек....

 

[Таисия Осипова]

так, я откручиваю два болта в области стопорного кольца и рулевой редуктор становится подвижным, вверх, вниз так?

 

[Марина Костюк]

Слушайте, камрады.. У меня такого аморта нет. Это нормально - или кто-то из предыдущих ельцев так пошалил?

 

[A.Hagen]

так у тя наверное гидроусилитель руля?