Братва,тачка недавно только,по внешнему виду под капотом,куда сразу обращать внимание? Укажите всё что найдете визуально пожалуйста



vitkon

New member
у меня был AAR, только на 45 кузове. С этим есть отличия. Насос гур должен быть в самом верху (шкиф немного выше клапанной крышки), планки под броники нет (но это не показатель), регулятор ХХ должен стоять под впуском, точнее в доль ГБЦ в сторону капота, и должен быть механический вакуумный насос. На этой ГБЦ место под него есть, (отлив под установку), но отверстий под крепеж даже нет, не говоря уже про само окно
 

K2el

New member
машины давно нет но, но подскажите в чем разница впуска aar и NG?
 

formula

New member
у них в впускных коллекторах разные и ход поршней если можно мануал подымать
 

Barman

New member
вполне вероятно, я уже непомню как они на С3 выглядят.. там вроде он не плоский, а кругловатый, если правильно помню)
 
Они вроде похожи все но различия много есть не только по впускной системе. Даже выхлопной коллектор для чего сделали на аар раздельный?
 
Провода приведи в порядок и черепаху найди целую. До тебя уже решили вопрос по впрыску, радуйся. Но что за впрыск стоит, выясни)
 

Сверху