друзья кольцеводы! Audi 80 B3 рест Quattro 2.0 3А Случилась беда: Разогнался до скорости 170км/ч, 5.500об. Скинул в нейтраль, замедлился до 110км/ч,

deiww

New member
Всем доброго времени суток, друзья кольцеводы!
Audi 80 B3 рест Quattro 2.0 3А
Случилась беда:
Разогнался до скорости 170км/ч, 5.500об.
Скинул в нейтраль, замедлился до 110км/ч, включил обратно 5ю передачу и появился страшный гул, который перерос в дикие удары какие-то. Вибрация по всему кузову. На всех передачах. (Видео скину в комментарии)

При всем при этом, скорости все включаются и она набирает скорость
Как оказалось, на нейтрали тоже шум/вой/треск исходит откуда-то из коробки. Что это может быть? Подшипники первичного вала?

А также еще не работает спидометр, хотя приборка рабочая. И когда мне человек ее паял проверял на своей машине - у него работало. Это может быть из-за датчиков АБС или дело просто в датчике скорости? Могло ли его там в коробке размолотить?

em8Z27IALPXFr_HcigNZpSyyOS3cpe26Tt_w9PwqHeXow20BOG5adMei-eKbQlBye89q8Ea3nV-GH0ahe1_rWzvI.jpg
 


photoshopschool

New member
Скорее всего подшипник какой то перегрелся и его задрало всего. Был лютый вой при езде. При вскрытии был обнаружен подшипник первичного вала в раковинах хотя звук был как будто там шестерни размолотило
 

Тон

New member
Подшипник на тот момент стоил 3500 плюс разобрать и собрать коробку плюс пере прессовать все. Коробка стоила 5к. Скорее всего замена кпп тебе предстоит
 

marinkin

New member
У меня так 3 с хрустом зашла, неделю со стучащей коробкой отъездил (по-другому никак было) и только приехав на работу утром она прям там решила застрять в двух передачах)) вывалилось стопорное кольцо (я так и не понял откуда, но коробка лежит располовиненная))
 
Эти машины и так уже отжили свое,а вы ее все мучаете.дай фрау спокойно умереть…не нужна тебе такая машина.если валить то свежее Ауди и на турбе
 

u4enik

New member
эти машины ещё многие современные переживут при должном уходе
 

ovod77

New member
на должный уход денег есть мало у кого. Их часто берут как раз,думая,что это надежная тачка простая,не думая,что это все равно немецкая аудюха и за запчасти надо платить. Отсюда все солексы, январи и всякие куски от восьмерки). Ну и еще толковых людей, которые бы починили это правильно,а не через одно место тоже немного осталось)
 
ну да, в чем то я с вами полностью согласен
Но у меня уже третья сотка, вторая в с4 кузове на 2.0, купил за 150 накатал меньше чем за год около 30т.км потихоньку вкладываюсь в неё, так чтоб сильно не било по карману, езжу и кайфую)
 

Сверху