ельцам Audi 80 Quattro и любого полного привода

[Виктор Чабан]

Последнее время загорелось купить аудюху кватро, но некоторые друзья отговаривают, говоря что полный привод ошибок не прощает, некоторые поддерживают. Вот решил Обратиться к опытным ельцам Кватро, что нужно знать новичку, как правильно ездить и пользоваться кнопкой блокировки диффа, может есть какие специальный приемы вождения на полном приводе что бы не совершать ошибок или хотя бы чтобы парочка были простительны )

 

[Регина Мударисова]

Ошибок не прощает это если в столб войти на полном ходу? )

 

[Антон Юревич]

почитай в интернете статьи, какие нюансы существуют наверно надо начать с поисковика, а потом уже в группе задавать

 

[Регина Мударисова]

управление полным приводом очень отличается от переднего больше похож на задний так что если опыта нет почитай статьи управление полным приводом. а в общем огонь если найдешь хорошую и не пожалеешь

 

[STRATUM]

И чем же принцип езды похож на задний? ))))

 

[Худаш Байрамов]

Боком валит)

 

[Антон Юревич]

У меня летом бочком не валит(((

 

[Карэн Esmio]

Все 4 колеса должны быть одинаковые, с одним давлением и одинаковым сцеплением с дорогой. Кнопкой особо пользоваться нет необходимости и в любом случае блокировка отключится сама при достижении 25км/ч. Ошибочно полагать, что на кватреможно всё, просто можно чуть больше и немного иначе.

 

[Lizunoff]

и если бампер для тебя расходник то зимой сугробы а летом грязь копать им одно удовольствие...

 

[Серега Бычаев]

сев однажды на полный привод уже не захочешь моно. у каждой системы есть свои проблемы.

 

[Екатерина Тимакова]

ну пишут что если машина пошла в снос то уже не вырулишь, либо в кювет, либо крутить начинает и опять же в кювет

 

[Sweet Girl]

Так же пишут что и полные приводы разные и у каждого свои нюансы, в основном советуют брать тачку и зимой на замерзшее озеро и пускать машину в срыв потом стабилизировать, только так же пишут момент между заносом и уже полным сносом очень не предсказуем на полном приводе, на озере бы можно было потренироваться, только у меня нет таких мест с пологим съездом..

 

[Lizunoff]

а в обслуживании кватро как? дороже чем моно?

 

[Артём Мащалгин]

я не понял ... дороже или дешевле ПОКА не понял.

 

[Руслан Тимирьянов]

Вырулить можно всегда)

 

[Rastov]

ну конечно есть вариант не гонять)) тогда и выруливать не придётся )

 

[Коля Мишко]

Гонять вообще не вариант)))

 

[janno]

Бери, жалеть не будешь. По проходимости машина многое позволяет. Учиться ездить придётся самому, можно пробовать на площадках супермаркотов.Кнопка тебе потребуется если забуксует или вывесишь одно из задних колёс.

 

[Георгий Шумилов]

По задней подвеске в кузове в4 расходники гораздо дороже, но и ходят гораздо дольше передних.

 

[Руслан Тимирьянов]

Я вот всё по прудам катаюсь и пока что не могу на 100% всё держать под контролем, нужно больше тренироваться, с передним приводом легче поладить