Искра то пропадёт, то появится, прямо на ходу

[Вика Степанова]

Помогите. Может кто знает. Ауди 80 B3 1, 8 карбюратор, 1987г.в. В основном работает нормально, но бывает поедешь куда-нибудь далеко, и как на зло, начинается...=((( Начинает дёргаться т. е. то резко заглохнет, то снова заведётся, а может и вовсе стать колом. Оказывается пропадает искра на центральном высоковольтном проводе от катушки. Почему не знаю, когда последний раз окончательно заглохла, притянули домой, проверял контакты и провода не помогло, потом плюнул... На следующий день завелась как будто ничего и небыло. Кстати, из-за таких дёрганий даже разорвало глушитель=( Может посоветует кто? Не знаю куда лезть. Искра как непонятно куда пропадает, так и непонятно от куда появляется...

 

[Артём Кучеров]

контактная группа трамблёза может

 

[Алексей Гречишников]

р

 

[skywa1ker]

Там нету контактов, там стоит датчик хола.

 

[Рина Леонтьева]

стоит, и всё?

 

[Mystic]

Да, он создаёт импульсы на катушку

 

[Ольга Павлюченко]

проверить в такой момент когда все пропадает пашет ли ДХ, поменять комутатор на любой попавшийся под руку(пойдет жигулевский), проверить контактную группу замка зажигания.

 

[Анна Хрипкова]

ну и блок предохранителей. начать с малого тоесть с ДХ.

 

[Яна Громова]

Спасибо, глянем.

 

[andrey_fly]

В общем поставил я другую катушку и комутатор от пассата 2-го. Попробую поездить ещё, но мне кажется, что дело не в них т. к. 1 кратковременный отказ уже был (примерно секунд 5). Ещё заметил очень странную вещь, последние 3 раза искра пропадала в одном и том же месте, по дороге домой..

 

[liporijy]

Поменял датчик холла. Всё, теперь машинка работаит.=)))