K-Jetronic - переход на низкое давление в топливной системе

[Андрей Вечеринский]

Подскажите кто сталкивался, слышал, знает, продются какие то комплекты чтобы перевести эту систему на низкое давление топлива, кто знает где почитать, купить, напишите пожалуйста. Вопрос такой возник потому что уже не первый насос меняю топливный, что то с ними не так, чуть давление насоса становится ниже нормальных 6 очков сразу же глохнет двигло, ОМГ эта долбаная система тех времен. Жду коментов .

 

[Марина Костюк]

Первый раз слышу о таком. Да и как переведёшь если все элементы работают при строго определённом давлении. Насос ломается. Так можт насос китайский был, или засор где, например из бак плохо безин течёт. И вообще, давление держит система?

 

[Артём Росляков]

сам услышал о таком переходе впервые, причем сразу от 3 человек. есть такая штука, КАК НАЙТИ?

 

[Neos]

Я думаю это ерунда. Эти 3 человека возможно не понимают о чём речь. Если в интернете нет значит и нигде нет.

 

[Виктор Летичевский]

Всё должно работать при норм давлении. Починил и езди в своё удовольствие.

 

[Марина Максимова]

я уже все починил, движок капиталеный, система чиста, насос абсолютно новый, Я СЛОМАЛ ГОЛОВУ И СЛОМАЛИ ГОЛОВУ МАСТЕРА . На холодную джвигатель заводится с полоборота, работает пркрасно, стоит ему поработать 5-10 мин начинает троить, и глохнет, после чего не заводится напрочь ни в какую даже с лямки, остывает заводится.

 

[Лизавета Высоцкая]

Хреновые мастера значит. Проверь, держит ли система давление. После остановки двигателя, в системе должно быть высокое давление ещё часа 2 где-то. Но обычно нужно 10 минут и по манометру видно упало давление или нет.

 

[Дмитрий Квитковских]

а при чем тут держит она давление или нет, я говорю что она работает и через 10 минут глохнет

 

[Анечка]

насос видимо нагревается и перестает нормально функционировать, видимо нужно поставить оригинальный... но пляха муха, скока можно перебирать насосы то, у меня нет стока на них денег

 

[Роман Небольсин]

Ну я вижу сам всё знаешь)). Я ставил и китайский за полторы тыщщи - год работал отлично правда шумел я поменял на оригинальный. Я думаю у тебя или из бака плохо бензин поступает, либо регулятор системного давления, а если ты перебирал насос то возможно и он так как их не перебирают а выбрасывают. А можт обратка забита? В общем разбираться надо а не искать мифические комплекты

 

[Карэн Esmio]

тока что отрыл, что это объясни?

 

[Ильнара Фанзилевна]

А что тут объяснять? Думаешь 6 атмосфер высокое давление? Тем более там не указано сколько именно у них низкое.

 

[Роман Алаев]

Думаешь впрыск от БМВ дешевле? )))

 

[Танюффа Юшкова]

17000 написано все встало

 

[Николай Бессарабов]

Да ну)) Бушный впрыск с БМВ сомнительная альтернатива. Да и кто ставить будет? Я бы лучше новый на базе января поставил

 

[Танюффа Юшкова]

+1, я бы тоже январь поставил, все-таки Л-джет тоже уже история

 

[Александр Литвинов]

дак ведь на к-джетроник нет мозгов, как поставить январь то? будет работать на системе не предназначенной для мозгов?

 

[Марина Максимова]

берешь мозг, делаешь топливную рампу, форсунки от волги, датчик каленвала ставишь, колхозиш проводку

 

[Иван Никитин]

[No message]