Контактная группа или стартер?

[Владимир Остапенко]

Всем привет=) Давно хотел поинтересоваться вашии мнениями.. Ибо дорогого стоят=) Тема такая. Часто при повороте ключа двигатель не заводится. Со второй, третьей - пятой попытки - завожу. Но при том - насос качает всегда, завелась машина или нет. Так вот - есть два варианта - глючит контактная группа замка зажигания, либо это глючит стартёр (скорее всего, втягивающее реле, я так полагаю). Будут какие-нибудь обоснованные мнения?

 

[Домашний Вездеход]

стартер то щелкает хотя бы?

 

[Слава Мирошниченко]

да вроде бы нет. спереди звук только подкачки бенза.

 

[Слава Мирошниченко]

контактная група фигню стоит, поменяй, одно уже исключишь. стартер снимать не очень удобно

 

[Valera Tsygankov]

Ага=) через аккум лезть надо=) А самое смешное - контактная уже лежит в машине около 2 месяцев. Ну никак не взяться=)) А махнуть-то ее элементарно... Но уж больно лень по холоду=) Вот и выясняю, может, я и неправ насчет группы-то контактной, и похоже больше на стартёр?

 

[Карина Золотцева]

))))))))) а стартер не лень ковырять?

 

[Татьяна Богомоловатриллер]

Тык я и не ковыряю, а пока тока интересуюсь=) В порядке общего развития. Я-же не зря просил ОБОСНОВАННОЕ мнение?

 

[shizhnyak]

возможно у тебя втягивающее барохлит

 

[Владимир Остапенко]

знаю.. а почему - возможно? какие признаки?

 

[Варя Калачихина]

возможно оно просто устало?

 

[Александр Литвинов]

Ха=) А что в этой машинке не устало?

 

[наталья корнеева]

может педальки, если их быстро крутить? ))))))))))

 

[Alexx]

А если медленно - они не устанут никогда? А еще - по этой логике, самая уставшая часть - руль, полюбасу=)

 

[Александр Громаков]

Приборы не тухнут при повороте ключа? Я на выходных снимал стартер лежа на земле, все ничего, только куртку об коллектор спалил )))

 

[Vitttal]

приборы не тухнут. однако, куртку-то жалко...

 

[Саня Зеленов]

Было похожее)))Тоже сначала раза с 4-5ого заводилась))Потом хуже-чуть ли не 10ого)) Но у меня еще помимо того, что заводилась не сразу, так еще если крутить движок какое то время и если не схватывает, то появлялся какой то шум)) Решилось кажется заменой щеток и втягивающего реле.

 

[Вл Ад]

А когда у меня контактная группа накрылась-так у меня вообще все приборы погасли и не заводилась с ключа)))Только напрямую))

 

[Ника Саенко]

У меня недавно вставка замка зажигание сломалась ключ поворачиваешь и нефига работало все кроме заводки машины Я кинул времянку С + аккумулятора на втягивающие реле вместо проводка который идет от замка зажигания. Соответственно на времянке была кнопочка и заводился тупо на прямую. только поворачивал ключ что бы включить зажигание. Я думаю если ты такой проводок сделаешь и у тебя будет стартер крутить то скорее всего дело либо в контактной группе либо во вставке. Но Если вставка сломалась будь внимателен к выбору Мне пришлось аж 2 покупать так как первая Не подошла хотя маркировка вставки говорила что аналог не отличный от оригинала.

 

[Эдуард Орлов]

Стартер проверить не сложно. Нужен 1 провод с разьёмом. Лезть под машину не надо. На втягивающем реле, снять фишку управления, одеть свой провод вместо снятого. Замыкаешь его на + и всё сразу ясно. Крутит нормально - меняй контактную группу.Не щелкает, щелкает и не крутиться - втягивающее. P.S. если неиспавность во втягивающем, перед его заменой, проверь как работает сам стартер замкнув контактные болты нормальной отвёрткой.

 

[Афанасий]

лампочкой тонкий провод стартера проверить и всё.