Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
+1 к Виктору... начни с приборки, пропаяй все колодки, стабилизатор напряжения, проверь на микротрещины (это по-любому лишним не будет )... если не поможет - меняй датчик (брать лучше Хелла/Бехр, ВАГ)...
Кстати о датчиках, при заказе Ханс Прайс с цифрами 435 на конце каталожного номера приходил ( по электрике, 015 по пластику ) оригинал с запилами. Мне датчик пришел ELTH, кожух грм VAG.