Александр Юрьев
New member
Добрый вечер. Недавно на СТО заезжал на диагностику ходовой. Мастер при мне вниз отдернул нижний рычаг, и шаровая выскочила с уха поворотного кулака. Вопрос такой: что подвергается износу - посадочное место шаровой в ухе поворотного кулака или шаровый наконечник? Если менять рычаг, то какой лучше купить? По отзывам даже рычаги, сделанные в "Германии", ходят только свой гарантийный срок, потом начинают стучать. Есть ещё варианты: отреставрировать старый рычаг или купить рычаг, в котором заменена втулка шарового наконечника на полиамид. Только у таких рычагов ценник, приближенный к 20 тысячам за пару, а в некоторых случаях достигает стоимости выше. Что посоветуете мне? Audi 100 C4 Quattro 2.3 1991