Подскажите что такое происходит?? Ауди 90 quattro.1987 г/в. мотор 2.3 NG

[Лада Волотович]

завожу всё работает нормально.но при наборе более 3000 оборотов/минуту загорается инжектор и подсос( которого в авто нету.так как система ke-jetronic Мех.впрыск.) если при движении выключить и включить зажигание всё пропадает.но потом стоит набрать 3000 об/мин.иногда загорается инжектор иногда нет.что такое????? иногда может вообще не загоратся хоть до 4000 об/мин крути мотор. иногда чуть больше 3000 об/мин сразу же загорается. ни на что вроде не влияет но просто интересно мне что это такое может быть за неисправность??? куда лезть и что делать с этим???? жду советов и предложений... помогите .....

 

[Александр Громаков]

интересно......вероятно кто-то вывел в приборку диагностическую лампочку, может быть мозги на что-то ругаются... опросить бы их светодиодом...

 

[Андрей Лисицын]

у меня на девяностой с таким же мотором была похожая тема:едешь, едешь и загораются лампы подсоса и движка..хз че такое..щиток поменял прошло вроде, потом машину продал

 

[Александр Громаков]

от оборотов не зависело вроде..могли сразу загореться, могли не загораться вообще

 

[Марат Хафазетдинов]

Проверь щётки генератора. У меня такое было. Я конечно сам удивился, что вроде бы щётки тут не причём. Но всё же...

 

[Марина Костюк]

но зарядку то даёт генератор. причём щётки то???

 

[Гулия Азнагулова]

спасибо попробую щиток поменять.(у меня есть 2-й щиток)

 

[Максим Козлов]

но горят не полностью а так в пол накала как будто.замыкает что то. не понятная неисправность

 

[Кристина Прикота]

Ставлю на генератор.

 

[Рина Леонтьева]

Ставлю на щетки генератора)))

 

[Артур Алеев]

ЖАЛЬ завтра на месяц уезжаю.некогда возится с авто. так и не узнаю до середины апреля что это за неисправность такая))))))