Подскажите в чем с будет проблема, после установки доп.реле брал готовую косу, после подключения ближний/далний не включается. Тестером проверил
- Автор темы westar
- Дата начала
Антон Погребняк
New member
Братан где брал?
Scream1982
New member
Wildberries
Владислав Лёвкин
New member
Спасибо нашел
Алексей Мостовой
New member
Удивительно этот блок предохранитель основная проблеммам. почему реле не поставить около фары ? Схема простейшая. питание прям с акума взять. Зачем плодить эти контакты и места проблем. там и так хватает глюков.
Илья Якушов
New member
Проблема в качестве соединений клемм. Короче лучше прожать дополнительно клеммы иначе пропадёт контакт где нибудь ночью на трассе.
Вова Фатерин
New member
На Драйв 2 посмотри, там ребята сами собирают и всё штатно становится, и родную проводку резать не придётся. Я сам на д2 собирал.
Александр Синельников
New member
тоже собирал, до этого у фар стояли,пока не наткнулся на подробную схему
Вицлипуцли
New member
Разгрузка стрекозы это хорошо, а сколько ват прибавят в стандартные 55-60. Т.е ясно, что при установки они не дают номинальную мощность, сколько при нагруженной стрекозе без реле приходит на 1 фару стандарта 55w? И сколько по факту после внедрения рэле?
pebbleshehe
New member
точняк. А так обычно 9-10.5 на фишке или больше? Если отражатели устали, то смысла из-за пару ват морочится то особо нет наверное. Или брать депо и внедрять разгрузки если бюджет 10-14К.
У меня вот правая фара депо, притензий нет за эти деньги, брал в районе 4К пару лет назад. Купить левую и поставить линзы. +Стекла полирнуть или заказать.
Если линзы ставить, с проводкой в штатной косе надо городить или сток встанет. Не знаешь?
У меня вот правая фара депо, притензий нет за эти деньги, брал в районе 4К пару лет назад. Купить левую и поставить линзы. +Стекла полирнуть или заказать.
Если линзы ставить, с проводкой в штатной косе надо городить или сток встанет. Не знаешь?
Георгий Сиукаев
New member
надо закупится пока рубль вообще ещё в информационном поле фигурирует, хоть и покойник, но все же будет дороже к весне на порядок
Pluton
New member
покупал недели три назад гудиеровские галогеновые в головной свет. +Новая стрекоза не самый дешёвый варик, но и не топ сегмент конечно выбирал. Свет штатный. + Туманки хелла, тоже сраный галоген.
Ездить можно, но напряг внимания повышенный что конечно же влияет на внимание когда дистанция не малая. Минусы конечно большие этих фар. В то время конечно в области потока и яркости света были на уровне ну такое... Хотя аудиосистемы для этих машин, топовые были великолепны и по сей день удивляют. Значит ли это, что производитель принибрегал безопасностью, но давал в замен слуху кайф))))?
Ездить можно, но напряг внимания повышенный что конечно же влияет на внимание когда дистанция не малая. Минусы конечно большие этих фар. В то время конечно в области потока и яркости света были на уровне ну такое... Хотя аудиосистемы для этих машин, топовые были великолепны и по сей день удивляют. Значит ли это, что производитель принибрегал безопасностью, но давал в замен слуху кайф))))?
Владислав Звягинцев
New member
Ну если реле щелкают и на контакт который идет на фару подается +, то только в лампочках дело может быть, ну или минус случайно резанул