Присутствуют щелчки/хруст при вывернутых колёсах в движении, когда трогаешься На месте когда крутишь руль никаких щечков нет, только под нагрузкой (в

[Эрдня Обинов]

гоупро запихал, она небольшая, да прокатился))
Ну или корешь на моторе сидел да с селфипалкой снимал)))

 

[protext]

телефон на подкрылок изолентой намотал

 

[морзик]

Шланг тормозной прибери куда-то обязательно, я так без тормозов остался, убрали старый крепеж, шланг болтался и протерло всё нахрен.
А так опоры аморта может под замену или тяга рулевая может об что-то долбить.

 

[Rolex_219USD]

у меня тоже крепления нет, куда ты прибрал его и как ?

 

[Zonk]

честно, уже не помню, куда-то к подкрылку всю систему вкорячил вроде как. Уже 6 лет прошло)

 

[Виталик Бамбышев]

Выше писали про не правильную установку развала, регулировка на стойке есть (2 болта) завал стойки, из-за увеличения этого расстояния и попытки кручением развальных болтов выровнять ось в нули, увеличивается ширина оси по передним колёсам. На вывороте колеса шрус начинает выскакивать, переборка или замена проблему не решит, считай он пытается выскочить у тебя из полуоси и соединение на растяжение работает
Как вариант завалить болтами стойку максимально вовнутрь, шаровую (если под 2 болта) сместить так же вовнутрь кузова до упора и намертво притянуть к рычагу, съездить на развал, поставить ось в нули с замером расстояния между колёсами (внутреннее расстояние), сравнить с мануалом. Стопорное кольцо на шрусе проверить, не раздрочено ли оно
Это надо сделать и слева и справа, так же посмотреть крепёж коробки к кузову, на опорах она должна сидеть плотно и опоры без смещения по центру должны быть. Из-за этого смещения коробки чуть влево может так же возникнуть такая фигня

 

[Ванька В.]

спасибо, буду пробовать

 

[slava.poison]

При диагностике на яме оказалось что сайлент плохо впресован рычага, хорошо дервнув ломом, обойма вылезла, посадили на сварку
Щелчки пропали

На подъёмнике все ок было без нагрузки когда дергали ломом

 

[Виталий Бедный]

это прекрасно, что легко нашли (относительно), а стойку я бы проверил с шаровой

 

[AntonDOT]

При диагностике на яме оказалось что сайлент плохо впресован рычага, хорошо дервнув ломом, обойма вылезла, посадили на сварку
Щелчки пропали

На подъёмнике все ок было без нагрузки когда дергали ломом

 

[Марат Шайдулов]

У тебя ещё шланг тормозной об стабилизатор цепляет