Сигнал в салоне при оборотах двигателя 2200

[Андрей Асташкин]

Появилась такая проблема вчера, на холостую и при движении авто как только обороты двигла набирают 2200 об/мин появляется сигнал который звучит когда при открытой двери авто не выключены фары. причем после 2200 он не исчезает а пищит и пищит. кто сталкивался?

 

[STRATUM]

причем не больше ни меньше 2200

 

[Катя Шкабура]

Датчик давления масла...

 

[Домашний Вездеход]

это точно? а что с ним может быть? завтра масло проверю, может из за масла то что мало?

 

[Torrero2525]

а у меня лампочка не горит что давление масла, только сигнал, как проверить все это, датчик устал?

 

[Эдуард Орлов]

Есть два датчика, один низкого давления масла, а есть высокого. срабатывает при оборотах 2200, может просто датчик умер

 

[skywa1ker]

как это проверить?

 

[Виктор Чабан]

Было такое. Причиной всему оказался отвалившийся провод с клеммы на датчике давления масла. Проверить простым замыканием на корпус, если не пищит - значит смотри сам датчик. А если продолжает - смотри проводку.

 

[Анечка]

извините Валентин я не электрик ваще ппц, как замкнуть на корпус, замыкатть что?

 

[Марина Костюк]

Надо замкнуть провод одного из датчиков на массу, если пищать не будет то умер датчик.

 

[Таня Чернова]

ниче не пойму, вот НУП какой провод? как его от датчика оторвать?

 

[Анастасия Тапочкина]

Просто прислоняешь провод на мотор и все, если провод с датчика низкого давления замкнуть на массу то масленка будет гореть постоянно, а если провод с датчика высокого давления замкнуть, то пищать не должно(если проводка цела).

 

[Kaligula]

еще над опосомтреть где эти датчики е мае)))

 

[Яна Ипатова]

Если мне не изменяет память. На блоке внизу с левой стоны по ходу движения. Они находятся в буквальном смысле рядом. И на каждый по одному проводу. Тот чт поменьше размером и нужен. Если найду фото-выложу

 

[Виктор Летичевский]

спасибо, если не сложно

 

[Алексей Хлызов]

Датчики находятся на кронштейне масляного фильтра.

 

[Анжела Протасюк]

Вот он

 

[Таня Пашко]

спс буду пробывать товарсчи

 

[Таисия Осипова]

у меня такая же хрень была, но только если больше 2200, то пропадал звук и гасла лампа....на синтетике...я подключил механический тахометр......давление 3 - 4 очка держит...все хорошо.я посоветовался и мне сказали, что датчики...а так же мне сказали, что надо перейти на полусинтетику, так как когда был выпущен двигатель, тогда еще не было синтетики...но в результате поменял масло...такая же фигня, причем после 2200 не переставала гаснуть лампа и звук не прекращался.в результате я купил два новых датчика.....ни чего не изменилось...а проблема была в релюхе давления масла...поменял ее, все нормально...а на следующий день поехал в москву...туда и обратно....причем ехал 140 - 160...если были бы проблемы с давлением, то я думаю, что уже давно бы двигло стуканул...