pgh
New member
Ребят,всем привет!
Ситуация возможно максимально тупая,но в тоже время и не понятная. Мотор после капеталки, все метки выставлены ( раза три уже перепроверял) ситуация в следующем, машина заводится,но не держит обороты,или же их сама резко закидывает и глохнет,так же стреляет в карб, броники новые,искра есть, выставлены как и до ремонта 1432, так же пытались менять по другому их (порядок не помню) трамблер пытались настроить,но адекватное что то не выходит. Может какой то другой порядок нужен?? И да,порядок выставляли следующим образом, ставил вмт и куда бегунок смотрит там первый целинд и от него по часовой выставляли.
Ситуация возможно максимально тупая,но в тоже время и не понятная. Мотор после капеталки, все метки выставлены ( раза три уже перепроверял) ситуация в следующем, машина заводится,но не держит обороты,или же их сама резко закидывает и глохнет,так же стреляет в карб, броники новые,искра есть, выставлены как и до ремонта 1432, так же пытались менять по другому их (порядок не помню) трамблер пытались настроить,но адекватное что то не выходит. Может какой то другой порядок нужен?? И да,порядок выставляли следующим образом, ставил вмт и куда бегунок смотрит там первый целинд и от него по часовой выставляли.