Стартер.

[Максим Мирко]

На стартере 2 клеммы, помойму обе плюсовые. Один провод одет на одну клемму, а второй снят. Подключил, завел, стартер на постоянную стал каботать, даже привыключенном зажигании, пока не снял этот второй провод. ВНИМАНИЕ, знатаки, ВОПРОС: Нахрена вторая клемма, и этот провод? )

 

[KINOTRAFF.RU]

а как было до этого? 2 провода оба плюсовые так и должно быть. на толстом проводе пюс постоянный он напрямик от акума идет. второй идет напрямую к замку зажигания и когда ты поворачиваешь ключ до упора по нему идет ток на втягивающее РЕЛЕ, которое замыкает цепь толстый провод-мотор стартера. когда ключ отпускаешь цепь размыкается стартер выключается.

 

[Бэлла Мухутдинова]

Было: воткнут один. Который от окума. второй снятый был. А от пусковой форсунки туда не должен провод подходить?

 

[Inozemtseva]

Нет

 

[Karamba]

хахаха, колхоз идет в массы, от пусковой форсунки=)) я спросил про то как было желая узнать как оно было до этого? это твоя машина? как она раньше ездила и заводилась?

 

[Геворг]

да хер её знает. Она у меня 4тый месяц всего. Там вообще половина проводов лишняя)))))

 

[Роман Алаев]

забавно..но заводилась же как-то?

 

[IZa]

вот именно. И до сих пор заводится. А когда второй провод накидываеш, стартер постоянно крутить начинает)

 

[Магомед Озниев]

ну и не ставь второй, что тебе не имется, заводится и ладно

 

[Дмитрий Квитковских]

не мешай технике работать, что полез если не понимаешь...купи себе новый авто. где все провода на месте.

 

[Альфия Сафиуллина]

в замке дало...наверное.)