Здраствуйте.такая проблема. При работающем движке и включённых фарах показания аккумулятора на клемах 13.7. В жилу втыкаешь в красный провод показания

[Денис Никонов]

Здраствуйте.такая проблема.
При работающем движке и включённых фарах показания аккумулятора на клемах 13.7. В жилу втыкаешь в красный провод показания 13.7, втыкаешь в чёрный 13.9. На генираторе 13.9. Почему такие расхождения между красным и чёрным? А бывает что и 13.1 показывает в красном и на клемах а в чёрном при этом 13.7 уже.

 

[employer]

Пойдет)

 

[benx]

Шоколадке,диодному мосту приходит конец

 

[biron]

ага поэтому генератор все выдает а вот на проводах все теряеться

 

[sanches36]

Генератор должен выдавать 14.1 вольта. А у вас 13.8. Что бы напряжение не падало за это отвечает шоколадка. Смотрите провода может плохой контакт. Можно кинуть другой провод.

 

[kla]

13,8 под нагрузкой вполне достаточно !!!

 

[Михаил Куря]

Генератор смотри,хоть 13.7-хоть 13.9 разницы нет-это очень мало..может просто генератор слабый для того,что навешано на свет,может генератор померает...

 

[Иван Переплетов]

генератор родной на 90А. Свет штатный.ни чего лишнего нет.

 

[muzica_ksenia]

тогда точно дело в генераторе.Тем более у него на выходе 13.9,а должно 14.2 под нагрузкой как минимум.

 

[Рома Нешков]

А если 14.5

 

[Макс Святенко]

не слушай этого специалиста, у многих 13.7-13.9 и это нормально так должно быть главное не ниже 13 поэтому гена тут не причем. Можно кинуть дубляж проводов и это поможет на все 100% ну или же эти клеммы почистить с проводами и тд.

 

[Антон Титенко]

На окисел внутри черной жилы посмотрите и сравните с красным. В красном больше окисла, поэтому он хуже ток пропускает. Следить надо за проводами. Значит и внутри разъема всё плачевно в месте обжимки у красного провода. Чем больше сопротивление, тем меньше напряжение прибор покажет.

 

[Денис Солдатенко]

в чёрном проводе нет окисла. В красном есть.

 

[Динар Идиятуллов]

поэтому в черном 13.9, а в красном 13.7)

 

[Громозека]

для ремонта и устранения донной беды потребуется —-уксус..- развести с водой 50/50.. Грам 100. В стакан опусти эту клему что бы раствор покрыл до изоляции... Через пару минут в приготовленный раствор соды пищевой ( полторы столовых ложки на 200 грам воды) опусти эти клеммы тудой.. После просуши феном..
Далее горелкой газовой нагреваешь клему для пайки.. ( улучшение контакта) потребуется -
Паяльная паста либо кислота и олово без припоя..
Запаяв и остудив.. Берёшь кусок термоусадки клеевой и изолируешь это участок.

Далее смотришь по вольтметру либо по мутиметру сколько вольт даёт генератор без нагрузки.. Фары и печка выключены.. 14.3 вольта
Фары ближний. Печка 3 тье положение 13/5

 

[SnowCatpussi]

как всё сложно) Купить новую клемму с креплением провода на болтиках и все дела)

 

[Архангел Поднебесный]

это ремонт по уму..
Болтики и прочая шляпа на силовых проводах, не чего хорошего не сулит

 

[Gorunov]

всю жизнь на болтиках и ничего плохого не замечал.

 

[Роман Василенко]

ну вам видней..

 

[Sceptic]

спасибо. Только одно не понятно,что со штатной происходит,что она требует ремонта или замены?